El Volkswagen Tiguan 2022 es la marca más popular de la compañía, tanto en Estados Unidos como en el extranjero. Es uno de los pocos SUV compactos que ofrece una tercera fila de asientos, por pequeña que sea.

Como resultado, el Tiguan golpea ese punto dulce para muchos compradores, ofreciendo un montón de espacio sin recurrir a pagar de más por algo más grande que realmente no necesitan.

También recibe una serie de mejoras para el año 2022 como parte de una actualización de mitad de ciclo que sólo ayudará a hacerlo más apetecible para los clientes.

Dicho esto, no está entre nuestros SUV pequeños más recomendados. Los mejores rivales son más espaciosos, más eficientes y tienen interiores de mayor calidad; algunos son también más emocionantes de ver o conducir. También está la cuestión de la competencia interna: hay otros Volkswagen del mismo tamaño que nos gustan más.

El nuevo Taos es excelente, y aunque es más pequeño que el Tiguan, sigue ofreciendo un espacio familiar en su interior. También está el VW ID.4 totalmente eléctrico, que no sólo es eficiente, sino también espacioso y divertido de conducir. Si puedes prescindir de la tercera fila, estas dos opciones de VW son más dignas de tu consideración.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Para 2022, el Tiguan recibe una actualización de mitad de ciclo con ligeros ajustes en el estilo, la tecnología, la seguridad, la línea de equipamiento y los precios. En cuanto a la apariencia, recibe parachoques revisados, nueva iluminación LED, nuevas letras de la insignia, el nuevo logotipo de VW y nuevos diseños de las ruedas. Se añaden a la paleta las opciones de pintura Rojo Reyes Metalizado y Blanco Oryx.

En el interior, VW ha eliminado los indicadores analógicos en favor de dos opciones diferentes de Digital Cockpit. El sistema de infoentretenimiento en el acabado SE y superior se actualiza con el software MIB3 de VW. Además, ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. También hay una almohadilla de carga inalámbrica para el teléfono disponible.

Los controles táctiles sustituyen a los botones y mandos físicos del sistema de climatización y del volante. Pero no van tan lejos en el camino sin botones como el ID.4 (para bien). Todos los modelos, excepto el Tiguan básico, vienen de serie con el equipamiento de asistencia al conductor IQ.Drive de VW.