Los estadounidenses compraron un 21,3% menos de coches en el cuarto trimestre de 2021 que en el cuarto trimestre de 2020. Pero compramos un 72% más de vehículos eléctricos (VE).
Los coches eléctricos siguen siendo un pequeño porcentaje de los vehículos que circulan por las carreteras estadounidenses: menos del 3% del total, según las estadísticas del Departamento de Transporte. Pero cada vez son más comunes. En el último trimestre, los vehículos eléctricos representaron el 4,5% de las ventas totales.
Nuevas marcas y tipos de VE atraen a los nuevos compradores de VE
El crecimiento se produce a medida que los fabricantes de automóviles introducen una mayor variedad de modelos eléctricos.
Los analistas de Kelley Blue Book encontraron al menos 25 modelos de VE con al menos una venta en el cuarto trimestre. El Tesla Model Y volvió a ser el vehículo puramente eléctrico más vendido en Estados Unidos. Esto lo logró con 63.386 unidades vendidas entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre. Por otro lado, el GMC Hummer EV quedó en último lugar, con 1. El Hummer, sin embargo, entró por debajo de la media, con ventas que empezaron justo al terminar el trimestre. Esperamos ver una cifra de ventas mayor en los tres primeros meses de 2022.
Las primeras camionetas eléctricas llegaron a los garajes estadounidenses en el cuarto trimestre. Esto debido a que 575 compradores se llevaron a casa un Rivian R1T. Esta categoría está preparada para un crecimiento significativo en 2022, con el debut del Ford F-150 Lightning.
Tesla dominó el mercado de los vehículos eléctricos: el 72% de todos los vehículos eléctricos vendidos el pasado trimestre llevaban una T estilizada en forma de rayo en el capó. Pero eso es subestimar los resultados de la empresa, ahora con sede en Texas. Tesla dominó el mercado de lujo en general, superando en ventas a Audi, BMW, Lexus y Mercedes-Benz en Estados Unidos.
Los híbridos siguen superando en ventas a los EVS
Pero los vehículos híbridos con motorización tanto eléctrica como de gasolina superaron en ventas a los eléctricos puros. Las ventas de vehículos híbridos aumentaron un 84% interanual en 2021, con Toyota a la cabeza. Más de la mitad de los casi 1 millón de híbridos vendidos en Estados Unidos el año pasado llevaban la insignia de Toyota o Lexus.
El Toyota RAV4 Hybrid fue el híbrido más vendido en Estados Unidos en el cuarto trimestre. Más de 46.000 personas se llevaron uno a casa.
Los consumidores siguen indicando que los VE son demasiado caros, y la preocupación por la autonomía y la disponibilidad de recarga persiste. Aun así, la consideración de los VE nunca ha sido mayor. A pesar de los obstáculos, casi medio millón de compradores adquirieron un VE en 2021. A medida que la disponibilidad del VE se amplía y la capacidad mejora, los analistas de KBB predicen que aún más compradores tomarán la decisión en 2022.